Pod nazivom „One Team“, dve južnokorejske grupacije najavile su širu saradnju u razvoju softverski definisanih vozila, baterija, ekrana i pametnih fabrika.
Samsung i Hyundai Motor Group dosadašnju saradnju dobavljača i kupca podižu na nivo strateškog partnerstva između dve grupacije. Zajednički plan obuhvata razvoj tehnologija za buduće automobile, energetske sisteme, robotiku i primenu veštačke inteligencije u proizvodnji.
Strategija je predstavljena 9. novembra na događaju HMG Appreciation Day, koji je Samsung organizovao u svom centru za obuku Seocheon u Jonginu. Prisustvovalo je 177 predstavnika dve grupacije, među kojima su bili i rukovodioci zaduženi za poluprovodnike, baterije, ekrane, razvoj vozila, proizvodnju i robotiku.
Samsung je predstavio automobilske procesore i usluge proizvodnje čipova za softverski definisana vozila, komponente za napredne sisteme pomoći vozaču (ADAS), kamere visoke rezolucije i višeslojne keramičke kondenzatore (MLCC). Prikazane su i centralne upravljačke i telematske jedinice razvijene u okviru kompanije Harman.
Od digitalnih kokpita do pametnih fabrika
Samsung Display će saradnju proširiti na ekrane i digitalne kokpite, dok Samsung SDI u partnerstvo unosi tehnologiju baterija. Na događaju su predstavljene prizmatične i cilindrične ćelije, kao i razvoj baterija sa čvrstim elektrolitom, koje bi u budućnosti mogle da se koriste u Hyundai električnim automobilima.
Važan deo partnerstva biće softverski definisana vozila (SDV). Hyundai i Kia već su sarađivali sa Samsungom na povezivanju mobilnih uređaja i automobila, a sada planiraju da čvršće integrišu čipove, komunikacione sisteme i centralizovanu elektroniku vozila.
Saradnja obuhvata i takozvanu fizičku veštačku inteligenciju, odnosno AI sisteme koji deluju u fizičkom okruženju pomoću robota, senzora i automatizovane opreme. Hyundai u tu oblast unosi iskustvo kompanije Boston Dynamics i sopstvene proizvodne kapacitete, dok Samsung može da obezbedi AI procesore, senzore, memoriju i proizvodnju poluprovodnika.
Pametne fabrike su jedna od prvih mogućih primena tih tehnologija. Roboti bi u njima mogli da preuzmu veći deo montaže, kontrole kvaliteta i logistike. Dve grupacije već sarađuju na privatnim 5G mrežama za proizvodna postrojenja, pa strategija „One Team“ povezuje i projekte koji su se do sada razvijali odvojeno.
Partnerstvo zamišljeno na duži rok
Samsung i Hyundai decenijama su bili veliki rivali u Južnoj Koreji, a Samsung je svojevremeno pokušao da razvije i sopstveni automobilski posao. Njihov odnos počeo je da se menja poslednjih godina, posebno posle sastanaka rukovodilaca dve grupacije 2020. godine i prvih većih poslova u oblasti baterija.
Samsung kroz partnerstvo dobija priliku da jednom od najvećih svetskih proizvođača automobila ponudi svoje čipove, baterije, ekrane i komunikacione sisteme. Hyundai dobija domaćeg tehnološkog partnera koji može da obezbedi veliki deo komponenti za električna i softverski definisana vozila.
„One Team“ za sada je okvir za dugoročnu saradnju. Kompanije još nisu objavile koji bi model prvi mogao da koristi kompletan paket zajedničkih tehnologija, prenosi Arena EV.
Izvor: Top Fm, GSMArena
Foto: Bigstockphoto/Nessluop